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Lesezeit: 8 Minuten

H-Kennzeichen: Alles zum Historienkennzeichen

Das H-Kennzeichen ist der Ausweis für automobile Klassiker. Erfahren Sie, welche Voraussetzungen gelten und welche Vorteile es bietet.

EA

Emre Altınışık

Inhaber, Bundeszulassung24 · Technische Umsetzung: Yılmaz Saraç

K-AB 12H

Das H am Ende der Erkennungsnummer kennzeichnet ein Oldtimer-Fahrzeug

Voraussetzungen für das H-Kennzeichen

Fahrzeug ist mindestens 30 Jahre alt (Erstzulassung)
Weitgehend originaler oder zeitgenössisch umgebauter Zustand
Positives Oldtimer-Gutachten nach § 23 StVZO
Gültige Hauptuntersuchung (HU/TÜV)
Fahrzeug befindet sich in einem guten Erhaltungszustand

Was führt zur Ablehnung?

Nicht zeitgenössische Umbauten (z.B. modernes Fahrwerk)
Erhebliche Rostschäden oder mangelhafter Zustand
Fehlende Originalteile ohne zeitgenössischen Ersatz
Nachträgliche Leistungssteigerung mit modernen Mitteln
Fahrzeug jünger als 30 Jahre

Vorteile des H-Kennzeichens

Pauschale Kfz-Steuer

191,73 Euro/Jahr

Unabhängig von Hubraum und Schadstoffklasse

Umweltzonen

Freie Einfahrt

Keine Umweltplakette erforderlich, bundesweit

Günstige Versicherung

Spezielle Oldtimer-Tarife bei vielen Versicherern mit deutlich reduzierten Beiträgen

Wertsteigerung

Das H-Kennzeichen dokumentiert den Oldtimer-Status und kann den Fahrzeugwert steigern

Das Oldtimer-Gutachten (§ 23 StVZO)

Für die Erteilung des H-Kennzeichens ist ein Oldtimer-Gutachten nach § 23 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) erforderlich. Dieses wird von anerkannten Prüforganisationen erstellt.

1

Termin bei TÜV, DEKRA, GTÜ oder KÜS vereinbaren

2

Fahrzeug zur Begutachtung vorführen (Zustand, Originalität)

3

Gutachten erhalten (Kosten: ca. 80-200 Euro)

4

Mit dem Gutachten H-Kennzeichen bei der Zulassungsstelle beantragen

Kosten im Überblick

PositionKosten
Oldtimer-Gutachten (§ 23 StVZO)ca. 80-200 Euro
Zulassungsgebührenca. 27-30 Euro
Kennzeichenschilder (neues Paar)ca. 20-35 Euro
HU (falls fällig)ca. 50-100 Euro
Jährliche Kfz-Steuer (pauschal)191,73 Euro

H-Kennzeichen vs. rotes 07-Kennzeichen

MerkmalH-Kennzeichen07-Kennzeichen
NutzungUneingeschränktNur bestimmte Fahrten
FahrtenbuchNicht erforderlichPflicht
Kfz-Steuer/Jahr191,73 Euro46,02 Euro
Mehrere FahrzeugeJe Fahrzeug ein KennzeichenEin Kennzeichen für alle
AlltagsnutzungJa, ohne EinschränkungNein, nur Sonderfahrten

Häufige Fragen zum H-Kennzeichen

Wie alt muss ein Fahrzeug für das H-Kennzeichen sein?

Das Fahrzeug muss am Tag der Zulassung mindestens 30 Jahre alt sein. Maßgeblich ist das Datum der Erstzulassung laut Zulassungsbescheinigung Teil I. Ein Fahrzeug mit Erstzulassung am 15. März 1996 kann frühestens am 15. März 2026 ein H-Kennzeichen erhalten.

Was kostet ein H-Kennzeichen jährlich?

Mit dem H-Kennzeichen zahlen Sie eine pauschale Kfz-Steuer von 191,73 Euro pro Jahr, unabhängig von Hubraum und Schadstoffklasse. Für Fahrzeuge mit großem Hubraum oder ungünstiger Schadstoffklasse ist das oft deutlich günstiger als die reguläre Besteuerung.

Darf ein Oldtimer mit H-Kennzeichen in Umweltzonen fahren?

Ja, Fahrzeuge mit H-Kennzeichen sind von den Fahrverboten in Umweltzonen ausgenommen. Sie dürfen ohne Umweltplakette in alle Umweltzonen einfahren. Dies gilt bundesweit.

Was ist der Unterschied zwischen H-Kennzeichen und rotem 07-Kennzeichen?

Das H-Kennzeichen ist ein reguläres Kennzeichen für den täglichen Gebrauch, während das rote 07-Kennzeichen nur für bestimmte Fahrten genutzt werden darf (z.B. Oldtimer-Veranstaltungen, Werkstattfahrten). Das 07-Kennzeichen erfordert ein Fahrtenbuch und ist günstiger in Steuer und Versicherung.

Welche Änderungen am Fahrzeug sind beim H-Kennzeichen erlaubt?

Das Fahrzeug muss sich in einem weitgehend originalen Zustand befinden. Zeitgenössische Umbauten, die nachweislich in der Epoche des Fahrzeugs üblich waren, sind in der Regel akzeptabel. Moderne Tuning-Teile, nachträgliche Tieferlegungen oder nicht-zeitgenössische Felgen können dagegen zur Ablehnung führen.

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Sie möchten Ihren Oldtimer mit H-Kennzeichen zulassen? Wir übernehmen die Abwicklung mit der Zulassungsstelle. Bringen Sie Ihr Oldtimer-Gutachten mit und wir kümmern uns um den Rest.

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